Vintage-Autohaus

Qu'est ce que ce TRUCK nous a livré???

REPONSE LUNDI!!!

le 356 replica a lui aussi rejoint PARADISE CLASSICS!!!

si vous recherchez ce type d'auto , celui ci équipé d'une injection est a la vente pour + d'infos (http://www.paradise-classics.com/)

NO NEWS, il fait trop chaud et je suis en galere sur une auto donc pas la pêche de poster ce soir!!!

Yannick A nous avait fait ramené une DATSUN "Fair Lady"

il est venu a La Forge prendre possession de son véhicule

Merci a Yannick pour sa confiance lors de cet achat!!!

Donc un container a été dépoté a La Forge, le 15ème depuis le début d'année!!!

A l'ouverture des portes un DELUXE Full ORIGINAL PAINT!!!

OG Paint: 100% en peinture d'origine et pas un bus ressoudé et patiné LOL celui ci est bien un 100% OG Paint!!!

Une 356 Cabriolet Base Car qui va rejoindre l'Allemagne!!!

Et au fond un T2A Westfalia hard top!!!

SPECIAL THANKS TO:

Jean Luc M aka the Truck Dealer

Seb aka Zeb

Gauthier aka WINSTON

Oui Baptême de feu pour Winston LOLLLLLLLLLLLLLLLL

Jean Marc Z est venu chercher le Combi que nous lui avons vendu!!!

Un trip de plus de 920 Kilometres pour rejoindre la Lorraine!!!

Alors toujours pas convaincu qu'un VW bien entretenue n'est pas fiable???

Les Véhicules que nous vendons sont vendus, révisé, CT en ordre et GARANTIE!!!

Un container a été dépoté a La Forge, trop KO pour faire une news complette!!!

Regis, Romain et Jessica sont venus a La Forge récuperer 2 BUS DELUXE!!!

Regis lui a récuperé le 71 DELUXE Toit Ouvrant!!!

Romain et Jessica eux ont choisi le DELUXE de 68!!!

Après une nuit au gîte est venu le moment de prendre la route!!!

Encore un BON Road Trip en vu pour ces 2 BUS!!!

Kool d'avoir ça ds le retro!!!

Ou ça!!!

Et parfois des pauses afin de faire reposer les mécaniques!!!

Voila l'ambiance du ROAD TRIP!!!

Merci a eux!!! Désolé de ne pas avoir été la pour vous recevoir!!! Mais on se verra bientôt!!!

Pas de SoCal News cette semaine car nous serons sur la Côte Est des USA pour aller voir quelques véhicules.

A la semaine prochaine!

Le Stef est revenu au SHOP, Mario lui est en convalescence!!!

Le moteur a été déposé pour changer les joints spi!!!

 Puis remonté et reglé!!!

Les fusées décalées 14 pouces sont en place!!!

Ce soir le BUS est en route vers l'electricien pour regler les 2/3 derniers détails!!!

Sandrine est venue récupere la 67 US que nous lui avons importé!!! Elle est venu avec Julien a qui nous avons importé une 58 decouvrable il y a quelques temps déja!!!

Ils étaient accompagnés de Remy (http://rabdecox.skynetblogs.be/) qui en a profité pour cruiser en 58 Rag Top!!!

Pour suivre les aventures de ces autos (http://58-ragtop.skynetblogs.be/)

Il s'agissait bien d'une Camaro de 1967. Cette casse située dans le centre d'Orange County regorge de vieilleries comme on aime!

A quelle caisse US Patina appartient cet avant un peu froissé???

REPONSE LUNDI!!!

Quelques jours après avoir essayé la 356 C, nous sommes allés la récuperer.

Nous nous sommes garés le long de PCH, je peux vous dire que c'est chaud time car les camions passent juste à côté de vous à presque 100km/h!

L'ancien proprio avait un doute sur le fait que son auto monte sur le plateau... Il devrait venir au shop lorsqu'on charge des bus rabaissés! :-)

Une fois chargée, direction Long Beach où notre shipper nous attendait pour fermer les portes du container.

Au niveau de Los Angeles, cette Beetle bleue "Sergio" nous a doublé.

Arrivés chez notre shipper, nous avons déchargé la 356.

Puis je suis allé mettre l'auto à l'intérieur pour un chargement immédiat!

Mais juste avant de la mettre dans sa boite, nous avons protégé les chromes et les pièces en alu afin qu'ils ne s'oxydent pas pdt le transport maritime.

Et voilà la 356 prête à être chargée! Encore un grand MERCI à Pierre pour sa confiance!

On termine cette semaine avec ce véritable volant EMPI GT à vendre appartenant à un pote membre du DKP.

Il est en très bon état et complet!

Pour plus d'infos: fabs@vintageautohaus.com

Avant le depart de la troupe LOL nous avons reçu un container!!!

A l'ouverture un SPLIT OG qui part chez Nick Burger!!!

Derriere une 67 sur mezanine qui elle aussi part sur Toulouse (31) !!!

dessous la 67 un Low Light qui me fait pensé a l'ancien du Fabs!!!

Et au fond du container un Split 66 qui va rejoindre la vendée (85)

le 14eme container livré cette année , le 15éme est au port donc bientôt du nouvel arrivage!!!

SPECIAL THANKS TO:

Jean Luc M aka the Truck Dealer

Mario aka Mario Bros

Stef aka the FrenchSlammer

Maden et ses potes recidivent!!! ils vous donne RDV le 30Juin et 1erJuillet a PLEMET (22)

Voici le programme!!!

et une partie des lots a gagner!!!

Nous avons amené le Lafayette Special chez notre ami Bud!

Bud est un mec super cool qui a un shop super cool. On dirait qu'il fait la sieste là mais en fait il regarde la boite du 32!

On reste dans les 32 avec le Coupe de Robin que nous avons amené chez notre shipper.

Robin avait trouvé son engin sur eBay et il a ensuite fait appel à nous pour nous occuper de son achat, son transport, etc...

Aujourd'hui son 32 est chez notre shipper et il partira dans notre prochain container.

Nous venons de recevoir ce superbe Westy Champagne Edition premiere main, qui ne totalise que 97.000 miles et qui est en OG Paint!

C'est le genre de bus que l'on aimerait garder pour soi même! Il partira avec le 32 Coupe.

Une journée de Compta ds les pattes!!! depart 6h du Mat de la CASA et retour vers 19h avec une pose d'une heure a midi

Ma comptable est KOOL mais les chiffres, les chiffres ahhhhhhhhh j'en ai mal a la tête!!!

Mathieu, un gars qui n'en est pas a son 1er coup d'essai sur des PROJETS VW AirCooled a ce coup ci récidivé avec un Early-Bay

Pour la mecanique il a fait confiance a Speed-Shop (http://speedshop.skynetblogs.be/) pour lui assembler un 1835!!!

et pour les trains roulants, Mathieu nous a fait confiance!!!

Full FRENCHSLAMMER ainsi que kit boite afin de monter une boite de COX, accouplé au 1835 c'est un Regal même si mathieu n'a pas voulu que j'exploite le BUS (Private Joke)

Le BUS a fait ses premiers tour de roue a Rocamadour et FRANCHEMENT la finition et le STANCE est au RDV!!!

Voila le type de BAY WINDOW qui montre la voie aux autres Simple et Efficace avec du STANCE!!!

Il y a quelques temps, Pierre nous a demandé de lui trouver une très belle Porsche 356 C qui ne devait pas être rouge...

Après avoir vu pas mal d'autos très moyennes, nous avons trouvé cette superbe 356 C Dolphin Grey.

L'auto était en cours de révision lorsque nous sommes allés la voir la premiere fois.

L'intérieur en cuir bleu-gris est vraiment splendide!

Nous avons passé notre paintgage sur tous les éléments de cette auto et l'on peut dire que la restauration a été faite dans les règles de l'art!

Le moteur attendait son nouvel embrayage.

L'auto correspondant tout à fait à la recherche de Pierre, nous l'avons "bloqué" en attendant que l'on puisse effectuer un essai routier.

Quelques jours plus tard, nous avions rdv chez le vendeur à Malibu qui venait de la récupérer.

Pour voir la vidéo de l'essai, click sur la porte!

bon, vous l'aurez bien compris, a LA FORGE c'est un peu Dallas, Santa Barbara , Côte Ouest ..... en 1, je fais ce que je peux comme je peux bref je ne suis pas une PIEUVRE!!!

Je tente de relativiser mais seul c'est dur!!! donc pour les News je vais essayer de gerer mais ça va être cahotique

Demain c'est COMPTA en + Bref ce soir c'est dodo et demain GURONZAN comme dirait Silvere!!!

Nous avions ramené cette 912 pour Dennis!!!

Et la voila maintenant a la sauce Dennis!!!  GOOD JOB!!!

Le projet 67 Ruby Red de Mike avance bien.

Nous avons replacé la coque sur le chassis afin de voir si les roues rentraient dans les ailes.

Mais un autre probleme semble se présenter...

En effet la coque touche la boite 5 de bus et il faudra donc faire une fenetre pour que ça passe.

Du coup on a mis une cale pour que ça ne frotte pas dessus. Côté train avant, les roues viennent à fleur des ailes et ça ne nous plait pas.

Il faudra donc faire un nouveau train avant retréci de 5 pouces.

Pour l'arrière, c'est bon! Ca passe juste mais ça passe! L'avant profitera pour descendre aussi de quelques pouces...

Vu les travaux à faire, on a décidé de redécoquer afin de travailler plus facilement.

Pour finir, nous vous proposons cette très belle Cox de 1966 Toit ouvrant qui a été restaurée, il y a moins d'un an.

Elle a été passée en 12v pour plus de fiabilité.

Son toit ouvrant fonctionne très bien. La base utilisée était vraiment très saine et n'a jamais été accidentée!

Pour plus d'infos: fabs@vintageautohaus.com

Le Mario est en ce moment a l'hosto pour une operation!!!

Reviens nous en Forme Buddyyyyyyyyyyyyyyy!!!

Un evenement a ne pas louper cette année c'est le Meeting des PANSCRAPERS a Girona en Espagne!!!

Nous organisons une Caravane au depart du SHOP le Vendredi 13 Juillet a 7h30

l'equipe de VAGON WEST eux organise une caravane au depart de Arles (13) a 9h00

Alors pas d'excuse pour rater cet evenement!!!

Une CARAVANE de véhicules multicolore va envahir l'ESPAGNE!!!

un GRAND PIQUE-NIQUE est prevu a l'air de la palme (66), n'oubliez pas votre pique nique!!! et ensuite GO TO SPAIN!!!

Il s'agit bien du Bus Deluxe de 1971 en OG Paint.

Ce bus est For Sale chez nous et GARANTI! Pour plus d'infos: info@vintageautohaus.com

Sur quel engin se trouve ce sticker???

REPONSE LUNDI!!!

Thierry C est venu prendre possession de son FORD 32!!!

Une passion qui se vit en Famille!!!

On termine avec le VW Classic 2012!

Rendez vous des membres du DKP aux allentours de 4h30 du matin afin de tous arriver ensemble sur le meeting... à 5 heures du mat!!!

Pip et son fils Brayden en train de préparer la mise en place de la dernière réalisation du DBK.

La voici! Une Split de 1950 full black! Fallait oser... Elle est mortelle! Good job brotha!

Afin de donner des idées à nos ptits gars du sud... Cette 66 patina posée était bien posée au sol!!!

Nous avons repéré cette Ovale de 1956 à flèches vraiment très bien réalisée.

Pour plus d'infos: fabs@vintageautohaus.com

On termine la news et la Classic week avec cette photo du DKP qui était présent avec 35 VWs fières de montrer leur belle méca!

le MILD Droppage du 71 OG Paint est en cours, pour cela depose du bras superieur  pour supprimer les butées de suspensions!!!

Coupe des butées, c'est KOOL de bosser sur un engin qui n'a pas été bidouillé et qui est Sain de chez Sain!!!

Remontage des fusées mais on est en attente de kit refection etrier 71!!!

Le Westy T2B lui a reçu un DROP JOB!!!

Le BUS est pret a rejoindre le plancher des Vaches!!! LOL

Voila le RESULTAT!!!

La Recette:

-Train av avec un kit droppage non retreci mais modifié pour recevoir les fusées décalées

-Fusées Décalées

-KYB GAZ a JUST a l'av

-Lames ar réglables

Il restera a son proprio de remplacer les roues ar par d'autres telephone avec moins de ET interieur sinon il est PERFECT CRUISER and CAMPER!!!