31/10/2012

WORK AT THE SHOP

Après le train av du Panel nous sommes intervenu sur l'arrière!!!

 

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La aussi il y a des choses a reprendre!!!

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Dépose des lames ar car il n'y avait pas d'oblong sur "le kit suppression de reducteurs" donc pas de reglage de parrallelisme possible

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Un petit avant après!!!

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On a confectionné tout ça et MAINTENANT le parrallelisme est dans le VERT, néamoins on aurait pu faire mieux mais pour cela il fallait encore investir des roros donc peut être une prochaine fois!!!

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Si vous aussi vous désirez rouler bas mais BIEN, on est pas les meilleurs mais NOTRE Matos est fait pour rouler BAS/ CONFORTABLE et SURTOUT DROIT!!!

Si vous êtes dans la region de Nantes (44) Romain peut vous accueillir et s'occuper de votre VW Air-Cooled!!!

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Il est joignable au 06-81-24-14-40 et si pour vous venir a Cuzorn pour un droppage ça fait loin, il peut s'occuper de gerer ça car il possède une remorque porte voiture!!!

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CUSTOMER NEWS

Olivier B avait acheté via Vintage Autohaus USA un T2a Westfalia de 1969 fin novembre 2011!!!

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Après pratiquement une année de boulot voila ou Olivier est arrivé!!!

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Pour decouvrir le travail réalisé par Olivier CLICK sur la PHOTO ci dessus!!!

MERCI a Olivier pour nous avoir fait confiance lors de son achat!!!

Comme je dis souvent, mieux vaut prévilégier une BASE SAINE qu'un véhicule tout rouillé!!!

 

SO-CAL NEWS

Bientôt dispo chez Vintage Autohaus, ce 13 fenetres dans son jus!

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2.JPGA très bientôt, pour plus de news sur ce Split Californien!

Pour le moment il est "on the road" donc pas au SHOP, si vous désirez + d'infos: fabs@vintageautohaus.com

30/10/2012

CONTAINER TIME

Un container est en arrivage, bientôt de nouvelles autos!!!

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CUSTOMER NEWS

Gregory J est passé chercher sa commande FRENCHSLAMMER!!!

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un Full FRENCHSLAMMER avec des fusées décalées a disques pour équipé son BUS!!!

 

SO-CAL NEWS

Ce WE nous sommes allés au Hot VWs Drag Day et nous avons vu ce Split Westfalia de 1966 en OG Paint à vendre!

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Pour plus d'infos: fabs@vintageautohaus.com

Une fois de plus, tous les véhicules que nous vous proposons ont été contrôlés par nos soins!

29/10/2012

WORK AT THE SHOP

Romain (Vintage-VW-West 44) nous a contacté car le panel de son client n'arrivait pas a tenir le cap sur la route!!!

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Nous lui avons proposé de descendre le BUS et de réaliser les travaux chez nous avec lui afin d'analyser le ou les problèmes. A peine arrivé on a grimpé le PANEL sur le pont et Romain a pu effectuer le démontage!!!

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KOOL, il est en train avant de BAY donc a rotules!!! 1er stress l'amortisseur ne travaille pas droit et il manque une vis sur le TAV qui n'a pas pu être monté car elle touchait l'amortisseur!!!

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On démonte le bras inferieur pour modifier le bras de suspension et avoir l'amortisseur qui travaille comme il se doit et la!!! a la vu des lames de suspensions on hallucine!!!

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Une fois néttoyé ça donne cela!!!

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Et la vous pouvez comparer avec notre Taff!!!

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On passe sur le support d'amortisseur que nous avons aussi remplacer car il commençait a se desintegrer!!!

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Donc remplacement par une "douille d'amortisseur" home made mais COSTAUD!!!

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Dépose du renvoi de direction qui n'etais pas soudé en bonne position donc ça faisait forcer la barre qui relis le boitier au pitman!!!

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Celui qui l'a ressoudé lors du retrecissement de train n'a apparament pas vu qu'il étatit pourri!!!

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Donc on en a trouvé d'OCCASION et on l'a reconditionné!!!

 

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Puis ressoudé en place et surtout en bonne position!!!

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Un petit coup de noir, remontage des bras , freinage etc etc et vous noterez qu'on peut mettre la vis du train maintenant, au passage une paire d'amortisseurs KYB Gaz A Just

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Le TRAIN AVANT est maintenant FINI , on va passer au TRAIN AR mais ce sera dans un prochain post car la aussi il y a quelques modifs a gérer...

CUSTOMER NEWS

Hervé est venu a La Forge prendre possession de son Karmann Ghia!!!

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Une auto qui va rouler dans l'Aveyron (12)

LE ROAD TRIP

Il s'agit bien de bus de Seb et Soizic qui sont repassés nous voir après leur trip dans le désert de la West Coast.

1.jpgAprès avoir longuement discuté des risques de rouler posé au sol en Asie, on a décidé de Un-Frenchslammer leur bus! On a donc remis des fusées d'origines et remonté le bus de 2 crans à l'arrière.

DSC02165.JPGEnsuite, on leur a trouvé un jeu de 4 roues en 15" type offroad et Seb est parti faire quelques essais. A ce moment là, on avait déjà trouvé la solution pour ranger la deuxième roue de secours avec cette galerie que nous leur avons passé.

2.jpgAprès avoir roulé pendant une journée, on confirme que les pneus offroad sont bien adaptés au bus. Du coup, on leur propose de les monter sur leurs jantes blanches bien plus belles que les beiges.

P1050224.JPGMais lorsque nous étions au "tire shop", j'ai donné quelques instructions et les 5 jantes sont revenues avec des pneus neufs que nous avons offert à Seb et Soizic!

P1050233.JPGLes voilà à nouveau, prêts pour la suite de leur road trip de fou!!! Ils ont même inventé un nouveau signe... VA! ;-)

P1050269.JPGPour finir, nous les avons accompagné chez notre shipper pour l'expedition du bus à Singapour.

P1050282.JPGC'est avec un pincement au coeur, qu'ils ont quitté leur bus pour presqu'un mois. Pour suivre leurs aventures, click sur l'ordi de Soizic! ;-)

Good luck les Djeuns fous!!!

26/10/2012

QUIZZ

Sur quel bus avons nous monté cette galerie + roue de secours???

P1050229.JPGREPONSE LUNDI!!!

FRENCHSLAMMER Authorized Dealer

La société Paradise Classics (www.paradise-classics.com) est désormais partenaire pour distribuer notre gamme FRENCHSLAMMER, le 1er arrivage a rejoint St Jean de Vedas (34)

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Une Page Web a été mis en place pour vous renseigner!!!

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Et le materiel est en STOCK chez paradise donc disponible de suite!!!

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Et les tarifs sont les mêmes que si vous achetez chez nous donc vous économiserez le PORT et vous serez conseillé par des PROFESSIONNELS, ils peuvent aussi effectuer la pose des pièces!!!

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Notre système de GARANTIE fonctionne aussi via Paradise Classics

PARADISE CLASSICS

ZI la lauze

6 rue Jean Mermoz

34430 Saint Jean De Vedas

Tel:04-34-11-67-64

 

SO-CAL NEWS

Les bay Windows Deluxe toit ouvrant de Pierre et François, sont partis chez notre shipper! Vous pouvez jouer aux 7 erreurs... :-)

DSC02191.JPGEn premier, le 70 Savannah Beige de Pierre avec quelques elements en apprêt.

DSC03148.JPGEt le 69 turquoise 100% 90's de François qui est parti quelques jours plus tard.

25/10/2012

WORK AT THE SHOP

Un lundi sur deux nous travaillons dans le SHOP afin d'améliorer nos conditions de travail!!!

Lundi dernier c'était mézanine!!!

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Donc préparation des murs pour recevoir les poutres!!!

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Fixation des poutres!!!

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Il ne restera qu'a poser le plancher mais ça sera pour une prochaine fois...

CUSTOMER NEWS

Fred et Annick nous avaient fait rappatriés une Envemo qu'ils ont acheté via Fabs en Californie

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Nous nous sommes occupés du Shipping et de la Francisation de cette auto qui aujourd'hui sert le plus possible et qui participe à des journées "circuit" et à des rallyes historiques!!!

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Si vous aussi vous recherchez ce type d'auto contactez nous!!!

SO-CAL NEWS

Nous sommes allés voir à Huntington Beach, ce très beau Karmann de 1971 première main!!!

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DSC01957.JPGAprès une inspection complète et un essai du véhicule, nous avons conclu le deal! Il partira dans notre prochain container vers la France!

24/10/2012

FRENCHSLAMMER News

Nouveau produit dans notre gamme FRENCHSLAMMER le train av a pivots de BUS retreci -11cms!!!

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Comme pour les trains av de BUS a rotules nos trains avant sont vendu PLUG and PLAY!!!

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La gamme train av a rotules BUS a aussi évolué

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Desormais c'est un train avant 100% neuf que nous vous proposons!!!

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Si vous voulez un produit de Qualité contactez nous, ça vous evitera de faire des erreurs et de recommencer le boulot qui au final vous coutera plus cher!!!

Nous vendons ces trains avec ou sans echange standard!!!

Et nous faisons des facilités de payements!!!

CUSTOMER NEWS

Parfois nous exportons aussi des véhicules!!!

Ce coup ci c'est un SG2 ex pompier qui part pour le Japon

 

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Nous recherchons des vehicules en état EXCEPTIONNEL pour notre client Japonais, des HY, du SG2, pas de Pick Up seulement des fourgons tôlé ou vitré!!!

SO-CAL NEWS

Fred J. nous a confié le transport de son nouveau projet.

DSC01871.JPGUn Karmann Ghia de 1963 "Cal Lookisé" dans les années 80. Il dispose toujours de son gros moteur alimenté par des 48 IDA.

 

23/10/2012

CONTAINER TIME

19 ème container déchargé avec des véhicules provenant de CALIFORNIE!!!

un GMC Sierra est a l'ouverture des portes!!!

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Un Pick Up qui partira dans la region Toulousaine!!!

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Au milieu entre les 2 Pick Up un KG de 1968!!!

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Suivi d'un CHEVROLET de 1954 "Farmer truck"

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Puis nettoyage du Container avant son départ!!!

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SPECIAL THANKS TO:

Mario aka Mario Bros

Stef aka the FrenchSlammer

Seb aka Zeb

CUSTOMER NEWS

Robin L est venu récuperer son Ford 32!!!

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Une voiture qui va cruiser le long de la côte!!!

SO-CAL NEWS

Nous nous sommes chargés du transport du nouveau projet d'Iban des Panscrapers.

DSC01877.JPGIl s'agit de ce 15w très patina... Iban aura de quoi faire cet hiver pour qu'il reprenne la route pour la saison prochaine!

22/10/2012

GARAGE SCENE

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CUSTOMER NEWS

Damien S avait acheté par notre reseau un WESTFALIA de 1974 Bali Yellow!!!

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Une fois sur le Sol Français ce WESTFALIA Californien est mis sur le pont pour la revision avant livraison mais aussi pour un droppage FRENCHSLAMMER

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Il partira du SHOP dans cette configuration, avec Damien (son heureux proprio) nous avions constaté que les roues ar n'étaient pas du bon déport!!!

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Il est venu a La Forge avec son pote Pascal qui l'a assisté pour remonter le véhicule jusqu'a Bonsecours (76)

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Un ROAD TRIP de 716 Kilomètres qui c'est bien passé!!!

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Le BUS a maintenant reçu des roulettes ar avec un bon déport et du coup ça rend BEAUCOUP MIEUX!!!

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Damien profite au maximum de son T2b WESTFALIA!!!

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Et avec un Dropage "kivabien" il peut le ranger dans sa maison!!!

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Merci a damien pour sa confiance lors de l'achat et de la configuration des trains roulants!!!

 

François N

C'est François N (accroupi) qui nous a offert cette bouteille lors de la récupération de son BUS!!!

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Il roule desormais en région parisienne (78)

Si comme lui vous désirez descendre votre BUS pour un FRENCHSLAMMER, nous avons des solutions de transport afin de vous évitez de faire la route!!!

19/10/2012

QUIZZ

Qui nous a offert une Bonne Bouteille de Whisky???

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REPONSE LUNDI!!!

CUSTOMER NEWS

La veritable PORSCHE 356 Speedster a rejoint son proprio il y a quelques temps!!!

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Elle roule desormais en Haute Savoie (74)

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Si vous recherchez ce genre de véhicule, contactez nous!!!

SO-CAL NEWS SPECIALE POMONA SWAP MEET

Nous vous proposons cette Cox Cab de 1964 qui a une good stance! ;-)

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C'est une caisse californienne très saine à part les planchers qui sont à changer. Son moteur est le 1200 d'origine passé en 12v. Toute l'électricité fonctionne. Les PC sont des WW neuf équipés de renforts EMPI d'époque. Il n'y a pas de capote mais l'armature est complete et droite. Même si elle roule bien, prévoir tout de même une bonne révision car en Calif, il n'y a pas de CT! ;-)

Pour plus d'infos: fabs@vintageautohaus.com

18/10/2012

1600 ENGINE REBUILT

Chaque Lundi avec Mario nous bossons sur un "SHOP BUS Project", il s'agit d'un Bay de 71 Deluxe a 90% en OG Paint

 (seule la face avant a été repeinte)

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Et pour motoriser ce BUS, Mario est en train de refaire un 1600 double admission de base...

Nettoyage et contrôle des carters

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Changement des coussinets!!!

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Puis pose du vilo dans le demi-carter!!!

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Serrage du bazar au couple!!!

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En 25ans de VW c'est la 1ère fois que je regarde un bloc se refermer et je confirme que c'est VRAIMENT PAS ma tasse de thé, comme je dis a chacun son taff, si ce moteur est refait a l'atelier c'est parce que c'est un "PROJET SHOP", pour les moteurs il y a bien assez de Professionnels qui savent le faire, moi ce que j'aime c'est le côté "branlette et confetie" avec la pose des tôles moteur et accastillage!!!

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En ce moment on en est a ce stade!!!

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Donc si vous voulez faire des moteurs PERFO, ce n'est pas chez VA qu'il faut s'adresser LOL

CUSTOMER NEWS

Jeremy A est passé au SHOP afin de récuperer sa commande FRENCHSLAMMER

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On attend avec impatience les photos du montage sur son T2a Westfalia tin Top!!!

PS: la bise a Bertrand D

SO-CAL NEWS

Après l'avoir rabaissée et monté de nouvelles roues, nous sommes allés amener cette Porsche 911 au parallelisme.

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Dans ce shop, ils bossent à l'ancienne. Ils commencent pas le poids au roues, etc...

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Le boss s'occupe lui même de prendre les côtes grâce à sa pige qu'il positionne sur chacune des roues.

DSC01603 [800x600].jpgCette "RSR replica" appartenant à un membre du R Gruppe, attendait son tour.

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Le moteur est un 2.8 bien préparé qui prend les tours comme une abeille bat des ailes!

DSC01608 [800x600].jpgToutes les autos modifiées sont les bienvenues dans ce shop!

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Cette cox qui appartient au boss depuis de nombreuses années, devrait reprendre la route... un de ces jours...

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Mise en place de la RSR sur les balances.

DSC01613 [800x600].jpgBeau cul!!!